第5章
“100迈整。
”黄二桶大叫。
斯库里眯起眼睛，像是在心算。
过不多时，他像是放弃了，把目光转向我：“那么我们多久能到？”我毫不畏惧地迎着他的目光，默默心算，很快也放弃了，掏出计算器来，然后说：“大概25分钟吧。
” 斯库里的嘴角颤抖了一下，低声喃喃道：“应该能忍到。
”这时候他不得不说出真相了，原来他一上车就觉得肚子有点不对劲，可能是在庞统祠附近吹着什么阴风，或者说了什么对庞统不敬的话。
车过绵阳之时，这种微妙混沌的感觉终于汇聚成了实质，并演变成一种常见的生理活动考虑到也许这篇游记以后要出杂志，我们还是称之为憋宝吧。
请先点开这个音乐链接，让音乐响起，然后再继续阅读，效果拔群。
我有过类似经历，所以对斯库里充满了同情。
同情归同情，我们能做的也十分有限，这里是全封闭的高速，为策安全又不能超速。
我们唯一能做的，就是尽量转移他的注意力。
开始时我们播了郭德纲的相声，但不好笑的段子斯库里不爱听，好笑的段子呢，又会牵动他的腹部，尝试很快夭折。
我们又试图播放一些歌曲，效果也不佳。
我们试图跟他聊天，可他此时根本没有任何谈兴。
黄二桶试着吹起口哨，斯库里差点没直接从车窗跳出去。
“让我安静一下吧，反正只要25分钟。
”斯库里疲惫地喃喃道，根本不敢大声说话。
要知道，他此时的神情庄严肃穆，掺杂着饱经风霜的苦难，就像是一位在伏尔加河上的纤夫。
每一次轻微颤动，都会引发一阵抽搐；每一秒时间的流逝，都如同荆棘划过手指。
这要承受多少苦难，才能走完这短短的四十公里啊。
Howmanyroadsmustamanwalkdown，beforeyoucallhimaman? 三国有一位勇者叫典韦，为人勇猛。
打仗的时候亲冒矢石，旁边的随从提醒他敌人接近了，他说“近至十步乃呼我。
”等接近十步之后，随从提醒他。
他又说：“近至五步乃呼我。
”斯库里今日重现了这一盛况。
我每次喊他的名字，他只是虚弱地回答：“20公里乃呼我。
”、“15公里乃呼我”、“5公里乃呼我”…… “哎呀，开过了！”黄二桶忽然惊呼。
“你……” “哈哈哈哈，开玩笑啦，前面就是。
” “…………” 在朋友们的关怀下，最终总算是有惊无险地抵达了服务区。
斯库里飞奔着下车，过了足足十分钟才回来，一脸容光焕发，飘飘欲仙，上车之后的第一句话是：“哪用得着抽粉啊！憋一个小时全齐活了”；第二句话是：“游记里可不许提这事啊。
”我们微笑着连连点头。
好了，音乐可以关掉了。
经过这一个小插曲，我们继续向前开去。
过了潼江大桥以后，周围的景色陡然一变。
原本还是平原和丘陵交替出现，尚能一望数里。
现在地势一下子拔地而起，经过很短的一个过渡，就变成了莽莽群山。
尤其是一过厚坝镇，高速公路两侧已经全换成了巍峨耸立的巨大山体，视野一下子就被压缩到十几米的距离，触目皆山石。
朝前方望去，高速公路如同一条大蛇蜿蜒在群山之间盘绕。
这样突兀的景色变换在提醒着我们，车子已经离开了川北平原，正在四川盆地北缘的山区中钻行。
公路紧贴山根修筑，两侧巨山的威压感十分强烈，似乎随时可能倾倒下来。
这里的山体有一个特点，一个字绵。
一山接着一山，绵绵不绝，罕有孤峰断谷，可以一笔把轮廓描出去，偏偏诸峰似乎又不甘平庸，个个都想要抢出一个高度，结果就是峰峦跌宕，此起彼伏，如岩涛石浪，汹涌澎湃。
在这样的奇景中穿行高速，必然会碰到数不清的隧道。
我们不知道第多少次突然陷入黑暗，然后突然眼前再见光明，心情也随之起落。
斯库里嘟囔说，如果在这种地方憋宝，只怕早就一泄如注了。
今人有高速公路，尚且如此。
想想蜀汉那个年代，若要穿行这样的山路，别说马匹牲畜，就连独轮车只怕也派不上用场，只能肩压背扛，纯靠人力往前运。
再往前追溯，以先秦的技术力，居然能咬牙从这里开拓出一条金牛道来，；连接蜀秦，真可以说是毅力惊人了。
李白《蜀道难》里的奇绝蜀道，从这一刻开始，慢慢向我们揭开了它狰狞的一面。
我们大约在下午2点左右，抵达了剑阁县。
车子从收费站一出来，是一条通畅大道。
开到大道底部，沿路全是各种剑阁豆腐宴饭店。
关于吃的我不多费笔墨了，因为斯库里这方便比我专业得多，他会给大家做详细汇报，总之吃得很高兴。
吃饱喝足以后，四个人上了车，回归G108国道，朝南边反方向开去。
G108国道在从前叫做川陕公路，是蒋介石在1935年下令修建的，至37年6月修通，是西南交通网的重要干道，在抗战时发挥了重要作用。
这一条公路和G5在绵阳分道扬镳，G5直接北上，而G108则分道去了梓潼，然后再穿过
”黄二桶大叫。
斯库里眯起眼睛，像是在心算。
过不多时，他像是放弃了，把目光转向我：“那么我们多久能到？”我毫不畏惧地迎着他的目光，默默心算，很快也放弃了，掏出计算器来，然后说：“大概25分钟吧。
” 斯库里的嘴角颤抖了一下，低声喃喃道：“应该能忍到。
”这时候他不得不说出真相了，原来他一上车就觉得肚子有点不对劲，可能是在庞统祠附近吹着什么阴风，或者说了什么对庞统不敬的话。
车过绵阳之时，这种微妙混沌的感觉终于汇聚成了实质，并演变成一种常见的生理活动考虑到也许这篇游记以后要出杂志，我们还是称之为憋宝吧。
请先点开这个音乐链接，让音乐响起，然后再继续阅读，效果拔群。
我有过类似经历，所以对斯库里充满了同情。
同情归同情，我们能做的也十分有限，这里是全封闭的高速，为策安全又不能超速。
我们唯一能做的，就是尽量转移他的注意力。
开始时我们播了郭德纲的相声，但不好笑的段子斯库里不爱听，好笑的段子呢，又会牵动他的腹部，尝试很快夭折。
我们又试图播放一些歌曲，效果也不佳。
我们试图跟他聊天，可他此时根本没有任何谈兴。
黄二桶试着吹起口哨，斯库里差点没直接从车窗跳出去。
“让我安静一下吧，反正只要25分钟。
”斯库里疲惫地喃喃道，根本不敢大声说话。
要知道，他此时的神情庄严肃穆，掺杂着饱经风霜的苦难，就像是一位在伏尔加河上的纤夫。
每一次轻微颤动，都会引发一阵抽搐；每一秒时间的流逝，都如同荆棘划过手指。
这要承受多少苦难，才能走完这短短的四十公里啊。
Howmanyroadsmustamanwalkdown，beforeyoucallhimaman? 三国有一位勇者叫典韦，为人勇猛。
打仗的时候亲冒矢石，旁边的随从提醒他敌人接近了，他说“近至十步乃呼我。
”等接近十步之后，随从提醒他。
他又说：“近至五步乃呼我。
”斯库里今日重现了这一盛况。
我每次喊他的名字，他只是虚弱地回答：“20公里乃呼我。
”、“15公里乃呼我”、“5公里乃呼我”…… “哎呀，开过了！”黄二桶忽然惊呼。
“你……” “哈哈哈哈，开玩笑啦，前面就是。
” “…………” 在朋友们的关怀下，最终总算是有惊无险地抵达了服务区。
斯库里飞奔着下车，过了足足十分钟才回来，一脸容光焕发，飘飘欲仙，上车之后的第一句话是：“哪用得着抽粉啊！憋一个小时全齐活了”；第二句话是：“游记里可不许提这事啊。
”我们微笑着连连点头。
好了，音乐可以关掉了。
经过这一个小插曲，我们继续向前开去。
过了潼江大桥以后，周围的景色陡然一变。
原本还是平原和丘陵交替出现，尚能一望数里。
现在地势一下子拔地而起，经过很短的一个过渡，就变成了莽莽群山。
尤其是一过厚坝镇，高速公路两侧已经全换成了巍峨耸立的巨大山体，视野一下子就被压缩到十几米的距离，触目皆山石。
朝前方望去，高速公路如同一条大蛇蜿蜒在群山之间盘绕。
这样突兀的景色变换在提醒着我们，车子已经离开了川北平原，正在四川盆地北缘的山区中钻行。
公路紧贴山根修筑，两侧巨山的威压感十分强烈，似乎随时可能倾倒下来。
这里的山体有一个特点，一个字绵。
一山接着一山，绵绵不绝，罕有孤峰断谷，可以一笔把轮廓描出去，偏偏诸峰似乎又不甘平庸，个个都想要抢出一个高度，结果就是峰峦跌宕，此起彼伏，如岩涛石浪，汹涌澎湃。
在这样的奇景中穿行高速，必然会碰到数不清的隧道。
我们不知道第多少次突然陷入黑暗，然后突然眼前再见光明，心情也随之起落。
斯库里嘟囔说，如果在这种地方憋宝，只怕早就一泄如注了。
今人有高速公路，尚且如此。
想想蜀汉那个年代，若要穿行这样的山路，别说马匹牲畜，就连独轮车只怕也派不上用场，只能肩压背扛，纯靠人力往前运。
再往前追溯，以先秦的技术力，居然能咬牙从这里开拓出一条金牛道来，；连接蜀秦，真可以说是毅力惊人了。
李白《蜀道难》里的奇绝蜀道，从这一刻开始，慢慢向我们揭开了它狰狞的一面。
我们大约在下午2点左右，抵达了剑阁县。
车子从收费站一出来，是一条通畅大道。
开到大道底部，沿路全是各种剑阁豆腐宴饭店。
关于吃的我不多费笔墨了，因为斯库里这方便比我专业得多，他会给大家做详细汇报，总之吃得很高兴。
吃饱喝足以后，四个人上了车，回归G108国道，朝南边反方向开去。
G108国道在从前叫做川陕公路，是蒋介石在1935年下令修建的，至37年6月修通，是西南交通网的重要干道，在抗战时发挥了重要作用。
这一条公路和G5在绵阳分道扬镳，G5直接北上，而G108则分道去了梓潼，然后再穿过