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37 第2页

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    来了。

     走下车,他一脸沉浸在未来科技的表情:“这不是电影里才有的东西吗?” 店员悄悄问孟初:“他是付关山吗?” 孟初把他的帽子拉得更低了点:“只是长得像而已。

    ” 孟初看过各种试车视频,只是淡定地转向店员:“这是刚更新的4.0车机系统吗?” “是。

    ” “它处理环岛的时候,变道逻辑很保守,还会频繁刹车。

    ” “这个功能是新开发的,还有改进空间。

    ” “有些无意义的变道,尤其在快到红绿灯的时候,拐到左转道超车有点危险。

    ” 付关山就像自家小孩受到了批评,不服气地说:“它已经够优秀的了。

    ” “我知道,”孟初安抚他,“只是在想这些问题怎么处理。

    ” 店员还没开始推销,付关山已经迫不及待了:“买吧,我现在觉得我之前的车都是老古董。

    ” 孟初没好意思告诉他,就他以前开的那些老式豪车,随便拉一个新能源,都能衬得像老古董。

     “太贵了,”孟初说,“虽然它好,但我负担不起,而且也没必要买商务车。

    ” “也还行啊,这价位在跑车都买不到带座椅加热的,”付关山说,“你要是钱不够,我可以……” “不用,”孟初说,“买同系列的低配版轿车就够了,反正智驾系统是一样的,只是更新晚一点。

    ” 离开的时候,他还有些恋恋不舍。

     他们又去了蔚来和比亚迪,付关山才意识到,原来智驾功能是如此普遍。

     到第三家,他已经开始主动发问了。

     “让它侧方位泊车。

    ” “换条路线吧,看它左转弯稳不稳。

    ” “别接管啊,我还想看它怎么汇入主路呢。

    ” 到后来,他开始倦怠了。

     “我感觉新能源的卖点都差不多啊。

    ”他说。

     孟初坚定地告诉他,智驾系统的等级不一样,刚才那辆车甚至连激光雷达都没有。

     “人家不是说‘纯视觉’什么什么吗?” “说得好听,其实只是为了节省成本。

    激光雷达的校准和标定是很耗时耗力的,更别说点云数据处理和动态环境适应对算力要求很高,有些品牌的技术达不到。

    在弱光环境和雨雾天气里,雷达比纯摄像头更可靠。

    ” 付关山又开始云里雾里。

     还是看眼缘简单。

     有些新能源车还挺酷炫的。

     一圈下来,孟初加了四个微信,仍然举棋不定。

    吃午饭的时候,他还在浏览各种车型的信息,尤其是智驾车祸的报道。

    
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