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第120章 歼-10c的空中手术刀 第2页

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    有友机过来截断。

     显然,对方不是乱糟糟的单打独斗,彼此之间的配合是相当默契的。

     “就是你了。

    ” 李干扫了一眼燃油余量,随即果断地抛掉了副油箱。

     苏-27以气动布局的优秀闻名于世,可以嘲讽它的粗制滥造和屎一般的航电系统,但必须要承认优秀气动布局所带来的优秀机动性。

     遇上这么个老鸟,如果带着副油箱,李干很难始终压着他的航线。

     果不其然,当李干看清楚了那架苏-27垂尾上的011编号时,对方立即察觉到了危险,突然一个加速侧翻,压着高度就往东南方向飞去。

     如果李干紧跟上去,就中了对方拖延时间耗费燃油的圈套了。

     他丝毫不着急,不但没有跟上去,反而是往东飞,不断地向右看,用目光跟踪对方。

     011号苏-27飞了一段,飞行员发现01号歼-10C没有跟上来,立即意识到遇上高手了。

     他不得不放弃引诱,转向东后,打开加力朝着超音速狂飙起来。

     显然,他想要利用苏-27良好的超音速飞行性能,一口气突破拦截,深入到南沙群岛上空。

     他没有领教过歼-10C的加速性能。

     当李干打开加力后,涡扇-10狂暴地推动着战机疯狂向前飞,瞬时的加速动能远不是这些早期型号的苏-27能够比拟的。

     不过,苏-27是双发,论加速持久力,是胜过歼-10C的。

     就好比6缸发动机和4缸发动机,前者的后段加速性能要好得多。

     两架战机好像在竞赛一般,几乎是齐头并进地向东疾飞,很快就前后脚突破了音速。

     011号苏-27的飞行员突然发现两机的横向距离在悄然拉近,他这才意识到,对方不是直线狂飙,而是偏向了东南。

     眼看着李干就切到了011号苏-27的航线前方,这是标准的拦截路线。

     011号苏-27的飞行员立即关闭加力减速,为了迅速降低航速,他竖起了机背的减速板。

     整架战机在突然产生的巨大阻力之中瑟瑟发抖,机身结构发出令人牙酸的声音。

     011号苏-27的飞行员惊讶地看到,对方不但没有减速,反而是保持这个速度向右进行了小角度急转弯,翼尖大过
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